KingSong KS14S : une roue autonome pour l’été
KingSong a récemment signalé via sa page Facebook le lancement prochain d’une nouvelle roue de 14 pouces, (36 cm), la KS14S. Elle reprendra l’essentiel des caractéristiques de la KS14D mais offrira une batterie de capacité supérieure, ainsi que des performances en léger progrès.
D’apparence, la KS14S se présente comme une KS14D dont on aurait changé les pads de façon à laisser plus de place à la batterie. De 420 Wh, on passe en effet ici à deux variantes de 14S affichant respectivement 680 Wh et 840 Wh. L’autonomie effective atteindrait ainsi 60 à 80 Km, en fonction de la conduite et du poids du pilote.
Le moteur est donné pour une puissance nominale de 800W, comme sur la 14D, mais la vitesse de pointe atteindrait maintenant 30 Km/h (après déverrouillage). La 14S s’accommoderait également de pilotes dont le poids varie de 120 à 150 Kg, alors que le modèle précédent était limité à 100 Kg de charge.
KS14S : batterie 680 ou 840 Wh
Cette autonomie conséquente se fera toutefois au détriment du poids, puisque la 14S accuserait 16 Kg sur la balance !
KS14S : une véritable logique de gamme
D’après la marque, la roue serait officiellement lancée le 31 mai prochain, ce qui signifie que les premiers exemplaires pourraient arriver en Europe dans le courant de l’été, probablement en juillet ou en août. Elle s’ajoutera aux nombreuses références lancées ou annoncées par KingSong ces derniers mois : KS14D, KS16S ou future KS18S.
En multipliant les modèles et les gammes, KingSong parvient à positionner des roues sur tous les segments du marché, de façon bien sûr à séduire le plus grand nombre de clients potentiels.
Le prix de cette KS14S n’a pas encore été précisé, mais il devrait logiquement se révéler supérieur à celui de la KS14D 420 Wh, vendue aujourd’hui aux alentours de 990 euros en France.
Mise à jour, 1er septembre : La KS14S a pris un peu de retard, mais son arrivée se confirme puisque KingSong Europe vient de signaler une disponibilité fixée au 15 septembre prochain. La roue a depuis fait son entrée au catalogue de certains marchands, avec un prix qui gravite autour de 1500 euros.
A lire !
Test KingSong KS N10, le challenger à 800 euros
Alex - 30 octobre 2020Deux ans après le lancement de ses premières trottinettes électriques, KingSong remet le couvert en 2020 avec deux nouvelles références,…
Test Fiido D11 : le vélo pliant justifie-t-il sa montée en gamme ?
Alex - 1 octobre 2020Après plusieurs vélos pliants commercialisés par l’intermédiaire des greniers chinois de type Geekbuying, la marque Fiido a décidé de passer…
Essai Inmotion V11 : la suspension est-elle l’avenir de la roue ?
Alex - 18 août 2020Annoncée début avril et commercialisée à partir de la fin de l'été, la Inmotion V11 incarne une nouvelle proposition de…
Article mis à jour le 1er septembre avec de nouveaux visuels de la KS14S et la confirmation de son arrivée aux alentours du 15 septembre prochain.